Спутниковый контроль железнодорожных перевозок

ГЛОНАСС/GPS мониторинг в железнодорожных пассажирских и грузовых перевозках

Компания «Успех» Навигационные Системы Кубани» предлагает Вам использование бортовых терминалов ГЛОНАСС/GPS, полностью удовлетворяющим требованиям Российского законодательства

​

Основное назначение программно-технического комплекса Wialon – Обеспечение Безопасности Перевозок

Для повышения уровня безопасности внедряются спутниковые средства навигации GPS/ГЛОНАСС, предназначенные для обеспечения координатно-временной информацией маневровой автоматической локомотивной сигнализации  и автоматического контроля местоположения маневрового локомотива. Такие технологии основаны на реальных моделях путевого развития, что необходимо для эффективного управления при проведении работ в автоматическом режиме. Благодаря спутниковым технологиям можно формировать динамическую модель размещения вагонов на путях станции, в системах планирования и управления перейти от упрощенных моделей работы станции к реальным, а в перспективе – к автоматизированному планированию.

Устройства спутниковой навигации в составе постовых и бортовых устройств обеспечивают автоматическое позиционирование каждого маневрового локомотива не только на границе станции и маршруте, но и в районах, не оборудованных системами централизованного управления стрелками и сигналами, а также мониторинг перестановок вагонов и заполнения путей в парках приема и отправления. При этом в режиме реального времени можно автоматически определить скорость и местоположение на путевом развитии ( номер пути, пикет) технологических объектов вне зависимости от времени суток и погодных явлений.

Выполнение современных требований по обеспечению безопасности движения поездов возможно лишь при интеграции систем связи и глобальных навигационных спутниковых систем, что дает возможность решить ряд принципиально новых задач. В частности, вести мониторинг инфраструктуры, технических и автотранспортных средств, тягового и самоходного подвижного состава, контролировать местоположения и состояния пассажирских поездов на любом маршруте. Такие интегрированные информационные системы используются для передачи необходимых данных для работы систем оповещения и предупреждения работников железнодорожного транспорта и пассажиров.

В качестве наиболее успешного использования интеллектуальных транспортных систем  в обеспечении безопасности высокоскоростного движения является система, внедренная в комплекс управления движением скоростного поезда «Сапсан» на направлении Москва–Санкт-Петербург, а также скоростные электропоезда «Ласточка» на маршруте  Ростов-на-Дону  - Сочи

Высокая степень безопасности обеспечивается за счет:

• автоматического построения с помощью специальных программ и математических методов графика на скоростном направлении и автоматической выработки управленческих решений;
• централизованного управления пропусков поездов на базе интеллектуального диспетчерского поста;
• автоведения поездов с учетом энергосберегающих технологий;
• интервального регулирования движения поездов на базе спутниковых технологий;
• автоматического мониторинга и диагностирования инфраструктуры и подвижного состава.

Обеспечение безопасности при высокоскоростном движении требует использования резервных альтернативных высокоточных и скоростных каналов поездной радиосвязи. Для этого используются специализированные радиосети цифровой радиосвязи стандартов GSM-R и TETRA.

Результат:

Исключение хищений топлива, возможность отслеживать вагоны на всем пути следования, повышение сохранности грузов и т.д.

Внедрение дорожных центров ситуационного управления позволит гибко реагировать на динамику транспортного рынка, осуществлять контроль состояния транспортной инфраструктуры, применять обоснованные управленческие решения в определенной обстановке.

Почему стоит выбрать нас

Товар всегда в наличии	Прямые поставки с завода	Доступные цены	Система скидок